一、主要总成配置及参数
产品名称 | 东风牌EQ1043系列城际物流运输载货天然气冷藏车 | |
发动机 | 型号 | CY4102-N5D |
生产企业 | 朝柴 | |
功率/马力 | 88KW/120 | |
燃料种类 | CNG(压缩天然气) | |
车身 | 型式 | 1880T(新款内饰) |
座椅 | 3 | |
暖风、空调 | 原厂 | |
离合型式 | 带助力 | |
操纵方式 | 液压操纵气助力 | |
变速箱 | 型号 | 6档带离合助力 |
生产企业 | 万里扬 | |
前进档位数 | 6 | |
品牌 | 国产 | |
前桥 | 型号 | 东风2吨 |
后桥 | 型号 | 东风3.5吨 |
车架 | 结构型式 | 188双层车架 |
轮胎 | 型号 | 7.00R-16 |
类别 | 钢丝胎 | |
气瓶 | 容量 | 140L+100L |
续航里程 | 300-350公里(视路况、载货重量而定) |
燃气汽车在燃料费用上比柴油车节约30%以上,发动机维修费用同比柴油机节约50%以上,经济性对比(因各地气价或油价有差异,故经济效益不等,仅供参考)
车型 | EQ1043TKNJ1 | 某厂家柴油车(110马力) |
百公里气耗 | 11/方 | 10/升 |
平均单价 | 2.86/方 | 5.5/元 |
百公里燃油 消耗费用比较 | 某厂家柴油车:5.5×10升=55元 天然气:2.86元×11方=31.46元 天然气车比柴油车百公里省燃料费用23.54 | |
经济效益分析 | 行驶里程:9万公里/年(按月出勤25天计算,300公里每天计) | |
★每年节省燃料费用:0.24元/公里×9万公里/年=2.16万元 ★结论:通过以上对比我们可以明显发现,天然气车型相比柴油车每辆每年可节省燃料费近2.2万元。 ★按照一辆货车的平均使用寿命6年计算,在整车的使用寿命中可节省13.2万元燃料费。 |
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 程力威牌 | 公告批次 | 275 |
产品名称 | 产品型号 | CLW5040XLCT4型冷藏车 | |
总质量(Kg) | 4450 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 1145,1080 | 外形尺寸(mm) | 5995×2090×3000 |
整备质量(Kg) | 3175 | 货厢尺寸(mm) | 4100×1840×1820 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 | 0.4 |
接近角/离去角(°) | 20/14 | 前悬/后悬(mm) | 1180/1515 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3300 |
轴荷(Kg) | 1700/2750 | 高车速(Km/h) | 95 |
其它 | 备注:车厢顶部封闭不可开启。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面均与箱体底面采用焊接连接, 后部防护与车架采用焊接连接,后部防护:截面高度为120mm,离地高度为370mm。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | EQ1043TKNJ1 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车公司 |
外形尺寸(mm) | 5895×2090×2210,2490 | 轮胎数 | 6 |