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冷藏车厂家谈保温车发展趋势

保温车泛指用于运输易腐货物的专业车辆，一类是保持先对低温但不带制冷装置的保温车，此类车辆保温车仅具有高绝热新能的围护结构;另一类是具有制冷装置和绝热的围护结构的冷藏车、本文中的保温车冷藏车特指后者，即可自主地是厢内温度降低到低温状态，且具有特殊隔热结构的车厢，主要用于冷冻货物的运输。我国保温车起步晚初直接进口，再到引进国外技术，直到今天仍处于较低的发展水平。
保温车发展趋势

新产品、新技术研究进程缓慢
具有自主知识产权的新技术可以带动保温车生产企业形成新的经济增长点，对企业的发展提供有力的技术支撑。然而，目前企业对新产品研发投入力度不够，发展动力不足。机械制冷式保温车是我国低温保温车的主流，其中车载制冷又是冷藏车的核心部件，也是主要利润空间所在。当前主要保温车生产企业又是采购其他企业的制冷机组，甚至是进口机组，巨大的利润被分割。保温车、液氮喷淋冷藏车，液态CO2和干冰冷藏车技术均顺应国家环保的要求，但由于运行成本和改装费用等因素，这些技术仍停留于一些科研院校的实验研究，技术成果转化工作未见显著成效。
保温车的发展状况
国外保温车技术已经相当成熟，大量性能卓越、运行可靠的冷藏车成功的投入实际运营，美、日、德等发达国家该项技术代表世界先进水平。我国保温车起步晚，由于受到社会经济发展的制约，相关技术发展缓慢。近年来，随着国家科技投入不断加大，新型低温冷藏车技术研究首先在各科研院校展开，发展态势良好。

程力冷藏车引进专用技术与真空吸附设备制造出新一代冷藏车。
车厢板一次成型，采用国内先进的16米液压压板机压制而成。
厢板内外材料选用优质的玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料。四侧用高强度天然树脂胶粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢时用高强度螺钉进行紧固。另添加多层优质玻璃丝布，在粘合后增强了厢体的坚固性和保温性能。外形精选优质美观的铝合金包边，配件用全不锈钢材质。
整车厢体具有：外形平整美观、经久耐用、保温性能达到国标A级，稳固性和气密性是普通冷藏厢体不可比的，并且具有质量轻 抗冲击力强，无渗漏等优点，使用寿命长(是普通冷藏车厢的2倍以上)。通过优化设计降低了整车质心，增大了有效容积

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